瀏覽數(shù)： 發(fā)布時間：2025-04-28 10:50
在喀斯特地貌與田園村落交織間，都安至南寧高速公路承載著促進廣西區(qū)域經濟發(fā)展，推動廣西桂中地區(qū)聯(lián)通西南省份陸路通道建設的重要使命。
作為G75蘭海高速公路的關鍵動脈，都安至南寧高速公路縱貫河池、南寧5個市縣區(qū)，全長123.16公里，于2004年建成通車。現(xiàn)為雙向四車道、水泥混凝土路面。
2024年，廣西交通投資集團下屬南寧運營公司、科技公司聯(lián)合實施的《G75蘭海高速都安至南寧段長壽命水泥混凝土路面科學養(yǎng)護工程》成為廣西唯一入選交通運輸部2024年全國現(xiàn)代養(yǎng)護工程試點的高速公路項目。2025年4月25日，項目順利通過驗收。
面對早期修建的高速公路水泥混凝土路面結構薄、傳荷能力差等問題，廣西交通投資集團堅持踐行“三精六最”養(yǎng)護理念，致力于實現(xiàn)“全壽命周期養(yǎng)護成本最低、路況最佳”的目標。在都安至南寧高速公路車流量持續(xù)增長的背景下，持續(xù)推進“預防性養(yǎng)護為主，修復性養(yǎng)護為輔”的策略，全面實施“錯臺平修補”“裂縫勤封閉”“灌漿治脫空”“定期換縮縫”“注漿穩(wěn)路基”等“五合一”原位處治措施，成功實現(xiàn)“二十年無大修”，連續(xù)6年獲評“廣西高速公路養(yǎng)護管理示范路”，被廣西交通行業(yè)部門稱為“路堅強”。
近年來，廣西交通投資集團以試點項目為契機，全面總結都安至南寧水泥混凝土路面高速公路“二十年無大修”的養(yǎng)護管理經驗，同時結合公路養(yǎng)護高質量發(fā)展的要求，以問題為導向開展研究并取得一系列具有突破性的創(chuàng)新成果，形成《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術指南》，構建并完善覆蓋檢測、評估、處治全流程的現(xiàn)代化養(yǎng)護技術體系，為提升我國水泥路面養(yǎng)護水平提供了可復制、可推廣的“廣西樣板”。
一是采用無損探測裝備3D雷達機器人、輕量化公路養(yǎng)護智能巡檢裝備等裝備及技術，建立快速、準確的水泥路面病害智能檢測方法，顯著增強水泥路面檢測的精確性和效率。
二是優(yōu)化水泥路面技術狀況評價模型及養(yǎng)護數(shù)據(jù)標準，規(guī)范水泥路面養(yǎng)護管理，提升養(yǎng)護決策科學化水平。
三是開發(fā)水泥路面原位補設傳力桿設備，研發(fā)板底注漿材料，優(yōu)化板底注漿施工工藝，創(chuàng)新應用超薄罩面加鋪層防反射裂縫關鍵技術，健全水泥路面養(yǎng)護技術體系。
廣西交通投資集團將聚焦成果完善，高質量完成試點項目收尾工作，同步強化成果歸檔與系統(tǒng)總結，推動關鍵技術和管理模式轉化為可復制、可推廣的“廣西經驗”。堅持以養(yǎng)護高質量發(fā)展為主線，借鑒先進省份理念，持續(xù)加強技術與管理創(chuàng)新，健全現(xiàn)代養(yǎng)護體系，努力為交通強國建設貢獻力量。
