集團(tuán)動態(tài)
瀏覽數(shù)： 發(fā)布時間：2025-05-23 15:32
2025年5月18日，由桂秦公司與中鐵一局一公司承建的桂林至鐘山高速公路8標(biāo)控制性工程——銀殿山隧道雙洞順利貫通，標(biāo)志著該項目建設(shè)取得重大階段性勝利，為全線通車目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。
銀殿山隧道為分離式隧道，是桂鐘高速8標(biāo)項目的重難點工程，隧道左洞全長約5119米，右洞全長約5134米，桂秦公司與中鐵一局一公司分別承擔(dān)了左洞2922米、右洞2917米的施工任務(wù)。
面對重重挑戰(zhàn)，施工團(tuán)隊創(chuàng)新采用雙聚能光面爆破施工技術(shù)及隧道爆破預(yù)警系統(tǒng)等先進(jìn)施工技術(shù)，引進(jìn)全自動防水板鋪掛臺車、新型疊加臂式濕噴臺車、L965H型側(cè)翻式裝載機等多類新型智能機械設(shè)備，利用隧道智慧管理平臺進(jìn)行管理，打出智能化設(shè)備與數(shù)字化技術(shù)“組合拳”。
施工過程中，桂鐘高速8標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行廣西交通投資集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求和“品質(zhì)工程十大建設(shè)管理理念”，在施工組織設(shè)計、施工方案編制、資源合理配置、安全生產(chǎn)保障等多個方面進(jìn)行了周密部署，全面強化隧道安全施工管理，積極投入多項創(chuàng)新工藝，推動施工生產(chǎn)高效進(jìn)行，實現(xiàn)隧道順利貫通的目標(biāo)。